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买车子

买摩托车好,还是汽车好?为什么?

这个问题一点也不难回答。首先看题主的预算了,如果不考虑预算,有c1d/e驾驶证的话,我的建议是两个都要入手。同为机动车各有长短。汽车可以遮风挡雨,一次可以承载5个人。摩托车方便灵活,在夏天可以体验追风的感觉,但是却不能带小孩。如果预算足够,两辆车都入手。看心情,看天气,随便骑哪辆车。

如果预算有限制的话,那就精打细算了。汽车宽敞大气,坐着舒服,但是油耗稍高,经常堵车。摩托车虽小,但却机动灵活,油耗不足挂齿。机动范围和汽车无异。

如果预算不足的话,可以优先考虑摩托车。毕竟养车便宜,油耗可以忽略不计。

买车子
(图片来源网络,侵删)

车的好处就是一年四季出行都很舒服,南方夏天闷热或者下雨你骑摩托不会好受的,北方冬天下雪更没法骑。出门带个人买个东西汽车也要方便很多。

摩托无非就是不会堵好停车,但是以北京为例,你一年里能舒服的骑车的时间不会超过6个月…

在我看来一万的摩托没有性能好坏这一说,是属于没法买车,或者手头实在拮据还要出远门的时候的一个妥协的方案。在能买车的前提下我认为一万左右的摩托是市内中短途出行的一个补充品。

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(图片来源网络,侵删)

最后为什么不能先买个汽车,自己攒俩月钱买个电瓶车甚至踏板呢

如果题主真的很喜欢摩托的话,我前面的都是废话,直接挪了买车的4万买个摩托才是真爱

5万元以下的汽车总体性能比较低下,质量也是参差不齐;偶有几个合资品牌车型,也是半斤八两,轿车的唯一好处就是能遮风避雨,冬暖夏凉

买车子
(图片来源网络,侵删)

5W元能拿下性能不错的中大排量摩托车了,走在路上很拉风,实在些的就是上下班高峰期堵车的时候摩托车的小身板优势就相当明显了。

我个人感觉先买轿车吧,毕竟实用一些,拉东西拉人都方便,如果有条件的情况下可以两个都买!


汽车摩托车选择建议

  • 选购个人第一台车建议选汽车

    拥有汽车后可以选择摩托车

    摩托车已经在逐渐退出通勤工具历史舞台的过程中,且不仅是在国内,原因用三个字可以总结:肉包铁。

    不论多高端的摩托车都几乎没有碰撞保护,也不存在主动安全配置,但是速度总能够很快。驾驶这种依靠技术平衡车身的两轮车以高速行驶,几乎每一次都有一种“体验接近死亡”的心态;运气好的话总不会有机会体验,然而但凡有一次打滑失控或者撞击,后果就很难预料了。

    如此评价摩托车并不过火,因为个人算准自身摩友;不过摩托车只是用来偶尔自驾游或散心时骑一骑,且骑行中会严格遵守交通规则并且带着护具。但就是这么谨慎的进行也出过事故,当然原因在于其他违章车辆;但不论责任最后由谁承担,摩托车一旦摔倒那后果基本就是“就地十八滚”,在疯狂翻滚的过程中很神奇的出现了濒死体验,这种体验在很长时间内在脑海中是挥之不去的。所以也有很长时间不敢于继续骑行,再换车也只考虑稳稳的巡航车了。

    以上内容是个人经历的分享,这还是在纯玩的心态中以足够专注的状态驾驶出现的问题;如果当做通勤工具,在一天工作之后以浑浑噩噩的状态去骑行摩托车,事故率毫无疑问会非常之高。其次交通气象条件不可能每天都很好,如遇到雨雪雾霾等天气导致路面湿滑,摩托车又没有ABS刹车防抱死系统的话,事故率会折着跟头的往上涨。骑行摩托车通勤确实风险很高,所以只要预算允许则第一台车建议选择汽车,同价位的摩托车虽然有更强大的性能以及更骚气的姿态,但请相信在经历过几次雨天或雪天的骑行经历后,买汽车的冲动会越来越高。

    重点总结:摩托车不能遮风挡雨,夏天暴晒能晒秃噜皮,夏天即使佩戴全套护具加电热骑行服,一趟中长途下来也会体验非常糟糕,除非有调整身体极限的目的否则不会喜欢这种感受。而汽车实实在在的能遮风挡雨,并且车内的空调可以实现四季恒温,驾驶一台普普通通的汽车也能够获得良好的通勤体验,且这种体验不单纯给自己,更重要的是给乘车人,汽车是家庭通勤工具中的最理想选项。

    综上所述:随着汽车的价格越来越低,摩托车的价格逆势上涨,汽车以2.4亿台的保有量成为了主流通勤与运输工具,摩托车在退出历史舞台的过程中。这是消费升级伴随通勤工具用户体验升级的必然过程,在海外地区早已上演过同一场景;未来的摩托车必然会是玩具,是小众群体的情怀。

    编辑:天和Auto

    内容:原创发布

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