2010年12月10日

2010的车今年还年检吗？

很负责任的告诉你的，你的车今需要年检的，2010年11月份上牌的车辆，今年算下来差不多十年，刚好轮到了年检时间，新政策也是第6年，第8年，第10年的车辆需要年检的，所以今年必须要年检。

我也仔细看了一下权威人士专门详细的讲解了一下对于6年内7—9座非营运小微客车将纳入免检范围的通知。

具体细节大概是在实行6年内7—9座非营运小微客车（面包车除外）纳入免检范围，对于超过6年，不满10年的非营运小微客车（面包车除外），检验周期有每年检验1次放宽到两年检验1次，大概就是说私家车10年内只上检测台2次，分别是第6年和第8年，对10年以上的车辆，仍然按一年检测1次的标准走。

你的车今年刚好是第十年，不管是什么情况，两年一检还是一年一检，都是需要上检测台的。

对于国家这次出台的车辆年审新规定，我是举双手赞成的，这样一来，购买一辆私家车省去了很多麻烦，只要开到6年审验一次，第8年审验一次，十年内就不用任何检验了，的确算得上是个惠民政策，值得点赞。

非常感谢回答你的问题，希望能帮到你。

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2010年11月注册登记的车今年肯定需要年检，因为无论是年新政策还是老政策，第10年都必须上线检验！本次年检政策改革主要体现在两个方面，一个是扩大免检范围，另一个就是调整年检周期！年检周期改革的受惠对象是超过6年不满10年的车辆，对于登记注册10年以上的汽车本次政策没有涉及到，所以还是按照以前的政策执行！

本次交管改革对于年检政策的改革受惠的群体比较广泛，虽然对于注册10年以上的汽车没有改动，但如果对新政策有一定了解，可以在今后购买新车时有帮助！

（图片来源网络，侵删）

从2014年开始实施的6年免检政策，只有6座及6座以下私家车可以享受，7-9座车私家车都被排除在政策以外。本次改革后7-9座车非运营车辆（不含面包车）都纳入6年免检范围，所以对于很多购买新车的朋友来说，选择的余地更大！

比如以前你如果换新车的时候，虽然想买空间更大的7座车作为家庭用车，但考虑年检政策是两年一检，你可能就单纯因为年检的原因放弃了。所以可以预见以后7座车将会越来越受重视，毕竟现在有不少家庭成员数量比较多。

以前的年检政策是登记超过6年没满15年的6座以下非运营车辆每年都需要上线检验，但现实中很多人的车平时开的频率不高。相信你身边一定有一年开不到5000公里的朋友或亲戚，对于这些车主来说，只要平时按时保养，车子开5年跟开8年区别不会太大。即使是经常开的汽车，只要你平时注意保养，10年以内车况都不会太差。

新政策规定超过6年没满10年的9座以下非运营私家车每两年上线检验一次，这项政策改革受惠群体最广。以前一辆车10年以内需要年检4次，现在就是只要2次了。以现在汽车的使用周期，大多数都会在使用10年左右的进行换车。

新政策没有涉及到登记10年以上的车辆，所以注册登记满10年不到15年的车辆继续一年一检，15年以后的车辆半年一检。

题主的车子是2010年11月注册，无论是新政策还是老政策都是需要第10年（2020年）上线检验。

汽车年检制度不光是我国才有，在很多汽车工业发达国家也有，只是由于我国汽车行业起步比较晚，年检政策还在不断完善，所以就存在比较大的争议。因此每一次年检政策改革都会成为关注焦点，可见广大车主对完善年检政策的期待是多高！

可以用个实例来看下年检政策改革给车主带来哪些实质性改变！

我买了一辆符合6年免检政策的汽车在2018年8月登记上牌，按照以前的年检规定，我将在第6年（2024年）第一次上线检验。免检期结束后，***如我车子能一直开到第15年（2033年），那么这期间每年都需要上线检验一次。如果我继续开下去，那么在2033年以后，我每半年就要上线检验一次。